在焊花飞溅中练就真本事
——记全国五一休息奖章取得者、中铁山桥个人有限公司电焊特级技师张明
4月28日上午，雨后初晴。
中铁山桥个人有限公司桥梁分公司消费车间焊接6班作业区，三个几十米长的渺小钢箱梁内外，闪亮的焊花此起彼伏。
狭小的空间内，焊工张明一手拿面罩，一手持焊枪，神气专一。就在前一天，他刚刚到人民大会堂支付了全国五一休息奖章，刚前往厂就又开局了弛缓的任务。
作品随钢桥走向环球
“没想到能取得全国五一休息奖章，这是荣誉，也是能源，以后我会愈加致力。”提到获奖，张明绽放了绚烂的愁容。
往年34岁的张明是公司5名特级技师之一，是焊接技术主干，每当有重要义务时，他总是冲锋在前。“最近正在启动广东香山大桥、加拿大帕特洛大桥、安罗加快黄河特大桥的焊接作业。尤其是广东香山大桥，5月10日就要发运，义务十分紧。”张明说。
从武汉长江大桥、南京大胜关长江大桥、港珠澳大桥，到新西兰桥、美国韦拉扎诺大桥、孟加拉帕德玛大桥……张明参与的国际外重点工程曾经到达20余个。在桥梁分公司展现的12个国际外重点代表名目中，张明参与过的就有10个。特意是“一带一路”建议提出后，中铁山桥制作的桥梁走向更多国度，其中很多都是张明亲手焊接过的。
“每当大桥通车的时分，想到桥上的主要节点、主要位置都有我参与的焊接，就感觉特意自豪。”张明说。
刻苦研讨成能手
手工钨极氩弧焊、气焊、二氧化碳气体包全焊、对焊，这些都是张明的“拿手好戏”，他的一次性探伤合格率坚持在99.5%以上。可刚进厂时，他也曾是“小白”一枚。
2007年，技校电焊业余毕业后，18岁的张明进入中铁山桥成了一名电焊工。可他发现，自己在学校学习的只能说是电焊入门级别，与实践任务必需的技术相差太远。
怎样办？学！
跟着徒弟学，向晚辈学，还时不时“偷艺”，每天思索总结阅历，而后在实干中锻炼，张明把一切的精神都放在了苦练技艺上。勤学苦练之下，张明把握了却构件焊接的基本方法，但他并不满足，又将眼光放在了难度更高的熔透焊接上。
这次的学习并不容易。过后整个班组仅有三分之一的人会熔透焊接，知晓的人更是凤毛麟角。从没见过他人操作的张明频频受阻，可他没想过丢弃。“焊工属于熟练工种，只要干得多，能力把握技术。”张明说。
那段时间，张明确天下班，早晨应用废料在厂里练习，累到胳膊都抬不起来。遇到艰巨就找人问或自己找书学，找出“他人行我不行”的症结，而后启动改良。不时练习了七八个月，他终于做到了熔透焊接一次性探伤合格。三年后，他曾经熟练把握全位置熔透焊接方法，成为熟练技工。
2016年，张明第一次性报名参与江苏省总工会举行的沪通长江大桥焊工职业技艺竞赛，就取得了第一名的效果，被授予“江苏省五一翻新能手”和“沪通长江大桥焊接技术能手”荣誉名称。这大大参与了他的信念，尔后他又屡次参与全国、省、市技艺竞赛并取得第一名的好效果，先后取得全国技术能手、中央企业“大国工匠”等荣誉。
擅长思索攻克难关
每一座桥梁工艺恳求都不同，关于焊工来说，每一个名目都是一个新的应战。十多年来，张明在任务中攻克了一个又一个难题。
“一带一路”重点工程孟加拉帕德玛大桥是首个驳回欧洲规范的全焊结构、超厚板、公铁两用钢桁梁桥。超厚板厚度到达110毫米，在桥梁建造中前所未有。因为焊接填充量大，技术恳求高、难度大，焊接任务一度受阻。炎热的夏季，张明在闷热的箱体里一蹲就是一天，重复通常研讨，开创了反面加钢衬垫熔透焊接的先河，完成破解超厚板材狭小空间开双坡口焊接难关。
在加拿大桥钢锚焊接义务中，他采取外面焊接方法，完成处置探伤合格率不高的疑问。在北京永定河名目中，他率领消费团队现场延续作业72小时，发明了北边凛冽地域一次性探伤零毛病的优秀效果。在香山大桥消费中，由他掌管并运作的半智能焊接小车工艺研讨，完成运作于现场通常……
“从事焊接任务16年，我十分热爱自己的任务。今后我也要像手中的焊枪一样，继续发光发热，为祖国的桥梁事业贡献自己的力气。”张明说。
（河北日报记者张辉）
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