不同价位区间，看待不同的车型产品，有不同的抉择并重点，比如在30万+级别，就要留意车辆的奢侈性；在百万+级别，还得器重品牌文明和传承；在20万以内，就必需器重车辆的性价比。
在这个价位区间内，车辆造价老本限度，一定不是美中缺乏，就象征着肯定有这样那样的小缺陷小瑕疵和不完美，那抉择综合性价比高的产品，就显得尤为重要，明天咱们就引荐7款，在20万内值得入手的车型。
长劳碌动
非要说长劳碌动比吉利帝豪或许荣威i5更感动人的中央，大略就是它的外观设计和属性更年轻静止化，并且它还有蓝鲸发起机版本可以抉择。
看长劳碌动售价不高，7.29-10.39万不等，但它的抉择可不少，尤其是动力局部，提供1.6L/128马力和1.4T/160马力四缸两款发起机，区分婚配5MT和模拟8挡的CVT无级变速箱。
1.4T发起机配7挡湿式双离合变速箱，针对不同发起机的特性，配合不同变速箱，展现更杰出的动力功用和燃油经济性。
外观设计来看，驳回了长安的家族式设计言语，熏黑解决的格栅和大灯融为一体，配合两侧夸张保守的进气孔设计，前脸张力十足，分段式腰线以及共性化轮毂外型，都更好的凸显了静止气息。
内饰设计来看，用料做工受老本限度体现不算杰出，大面积硬塑不够有品位感，然而好在中控台设计繁复慷慨，双屏联动等盛行元素都没有列席，倾向驾驶员一侧，静止气氛浓烈，更好的和外观响应。
别克英朗
别看英朗要价高，售价11.99-12.59万，门槛不低，然而架不住终端优惠高，目前终端给出4万左右的降幅，入门版裸车跌破8万是常有的事。对生产者来说，这充溢了吸引力。
从新优化重启四缸的英朗，目前只要4款车型在售，提供1.5L/113马力和1.3T/163马力两种动力总成，全系标配6AT变速箱。
1.3T车型还有48V轻混系统，账面数据中规中矩，胜在稳固牢靠，通过充沛市场验证，入门就是智能挡，百公里油耗不到6L，对生产者来说也是很友好的。外观来看英朗只管没有驳回时上盛行的元素，然而设计言语如今看也没那么过期，前脸皱缩慷慨，分段腰线流利优雅，全体视觉成果还算可以，比拟耐看。没那么打眼，但也谈不上丑。
内饰不算有好处，美系车也不长于这一项，做工用料不杰出，视觉成果差，层次感还算丰盛，但适用便捷性和美感不强，年代感较重，有待优化和改良。
公众速腾
速腾最感动人的，除了它是公众，大略就是它比朗逸没贵多少，然而品位看着要高不少。
2023款新车退场，速腾如今是有7款车型在售，售价12.79-17.29万不等，提供1.2T/116马力和1.4T/150马力四缸发起机，配5MT和7挡干式双离合变速箱，账面数据是齐全够用，排量不大，干式双离合也让生产者心存顾忌。
然而从外观来看，速腾是要比朗逸初级不少，优化后的前脸，在原有家族式前脸基础上，有了新的诠释，和大灯组融为一体，视觉上拉伸前脸宽度，打造宽体矮趴视觉成果。凌厉的腰线设计，也让新车质感出众。
内饰设计对公众来说是个打破，屏幕尺寸放大，贯通空调出风口等盛行元素也没有列席，全体倾向于驾驶员一侧，更有动感，层次感丰盛，视觉成果还算杰出。
吉利星越L
要说不到20万，最值得买的国产SUV，那肯定要提名吉利星越L。比起UNI系列，它更日常化，适用范围更宽泛，而比起领克等车型，它门槛更低，综合性价比杰出。
星越L是有2.0T/218马力四缸和2.0T/238马力四缸以及1.5T/150马力三缸发起机三款，区分婚配7挡湿式双离合变速箱，和8AT变速箱以及3挡DHT变速箱，账面数据杰出，动力功用微弱。
百公里油耗最低之哟啊4.3L（油电混动车型），燃油车型百公里油耗最低6.8L，燃油经济性杰出，整车质保5年/15万公里，轴距有2845mm，媲美中型SUV，空间体现好处显著。
外观设计，和以往的吉利车型不同，驳回了全新的设计言语，直瀑式格栅配合镀铬饰条包裹，前脸更有质感，下方还有贯通的镀铬饰条装点，更好的凸显质感，视觉成果更杰出，没有驳回溜背外型车身，车身厚实有力，力气感十足。
内饰也雷同是看点十足，比如三块大屏设计，更好地凸显了科技感，拼色内饰还营建更杰出的质感，配置丰盛，质感晋级，用车体验更杰出。
本田CR-V
20万内，想买合资SUV，肯定绕不开的就是本田CR-V。售价16.98-27.68万不等，共有17款车型在售，终端没什么大幅优惠，从车主实践成交价钱来看，降幅也就在万元高低，落地20万内也就能看看入门版或许次低配。
搭载了1.5T/193马力四缸发起机，配6MT或许CVT无级变速箱，还有混动版本2.0L/146马力发起机和E-CVT无级变速箱的组合，然而从价钱来看是不在这次的引荐范围内了。动力功用不输德系车，又贯彻了日系车省油的特性。
外观没什么看点，设计言语不够贴合市场热点，视觉成果也不够出彩，只能说是力气感有了，但全体品位感和粗劣度体现不佳。
而且内饰也没有好处可言，这原本也不是日系车长于的畛域，好在潜在受众都不在意这些小细节，更器重质量和行驶质感，以及稳固牢靠性和缺点率，这些都是日系车的强项。
雪佛兰探界者
合资中型SUV，还不到20万就能拿下，还有什么理由不心动。探界者算是合资中型SUV畛域的老牌经典车型，只管近两年热度不行了，然而以往的口碑和印象还有加分成果，充沛的市场验证也从正面佐证了车辆的稳固牢靠性体现。
探界者有1.5T/169马力和2.0T/237马力两款四缸发起机可选，婚配6MT变速箱，动力总成稳固牢靠，美系车大马力特点贯彻，皮实耐用。
小缺点也不多。定位中型SUV，轴距只要2725mm，空间体现不够出彩，好在车高有1684mm，一定水平上能补偿这份无余。
外观来看，雪佛兰探界者其实并没有那么贴合市场热点，但好在它美系车格调浓重，圆润丰满的车身线条，还有肌肉感力气感十足的车身设计，配合黑武士格调，熏黑解决车柱和前脸，都让它有一种别样的美感和静止特性。
内饰就有点拖后腿了，用料做工差，视觉成果也不杰出，看下来年代感十足。好在车辆终端给出了超4万的降幅，一定水平上能补偿这些遗憾和无余。
日产天籁
日产天籁可真是日系B级车中，被重大低估的那一款。售价17.98-26.98万不等，终端降幅超3万，有20万左右估算还真说不定能看看2.0T车型。
和凯美瑞雅阁齐名，但销量却不如两者杰出。并不是实力不够，反而从天籁来说，含金量甚至更高一些。
2.0L/156马力四缸发起机配CVT无级变速箱，还有2.0T/243马力四缸发起机配模拟8挡的CVT无级变速箱，账面数据好处显著，有1/14和1/8两种可变紧缩比调理，还带奥托和阿特金森双循环，黑科技满满，燃油经济性和动力功用体现都不落下风。
外观设计，驳回拼色车身，配合溜背外型设计，更显时兴粗劣，前脸V-motion设计言语，让它更有张力，上扬的腰线也突出静止气息。
内饰就没那么杰出了，层次感是很丰盛，多种材质运用，但对品位感的营建和凸显十分有限，和外观相比还有一定差距。
