这个说法要视情况而定，并不是绝对的，之所以有人会有这样的误解，是因为轿车领域只有部分豪华车采用后轮驱动设计，如奔驰、宝马等，在车身材料和安全设计方面完成汽车。
所以人们认为后轮驱动更安全，但事实并非如此，安全与车辆的驾驶方式没有直接关系，例如，沃尔沃在前面。-轮驱动，但它也很安全，首先，大部分家用车都不是四驱的，而且大部分家用车也是前轮驱动的，所谓前轮驱动就是只有前轮负责驱动。
这个时候，车子是靠前轮拉动的，有少数家用车是前后轮驱动的，所谓后轮驱动就是后轮负责驱动，车子是从后面推的在后面轮子，就是结构上的区别，在日常使用中没有区别，在坡度大，加速快的情况下，前轮驱动和后轮驱动的区别就出现了。
由于惯性，当汽车加速或上坡时，汽车的重心随着汽车的加速度向后移动（上坡时汽车的重心向下移动），后轮驱动的汽车可以获得更大的抓地力，所以在相同功率级别，在后轮驱动条件下，牵引车的加速和爬坡能力要强于前车。
并且由于后轮驱动车的前轮只用于转向，不涉及转向桥，因此转向角度更大，更灵活，基于以上特点，在所有的驱动形式中，后轮驱动汽车的操控性能和动力性能更好，驾驶乐趣也远好于前轮驱动汽车，也优于四轮驱动汽车。
为此，很多强调驾驶乐趣的车企都以纯后驱为卖点，比如宝马的车型就是以后驱为主。从主动安全驾驶的角度来看，现在的车型很多都是前置后置车型，后置车型在冰雪路面或者高速过弯时更容易出现侧滑或者转向过度。
在北方，在后方驾驶安全性较低，一句话总结，高档车是最安全的，因为高档SUV的空间很大，但也很大，撞车后更容易失控，后果很严重，毕竟大型SUV的重心太高，发生碰撞后很难控制车子。
因此，碰撞后的生存概率与前后牵引力关系不大，发动机通常位于后部，称为前置中置），发生碰撞后，车内乘员更容易烧毁发动机，它比纵向安装机器占用更多空间，前面，撞车时更容易挤进机舱！
如果后方车辆起步或加速时用力过大，很容易造成车轮打滑，在这一点上，很容易对尾巴感到兴奋，但是，以上两种情况并不代表前驱或后驱都会影响安全，最重要的原因是我们在日常驾驶中很难把车做到这种极致。
例如，大多数司机在转弯时几乎无法控制车速，也很少有人在高速上踩油门过大弯道，此外，很少有家用车的动力如此之大，以至于正常起步或加速会导致其在后路上打滑，一般前驱车的前轮同时负责转向和转向，是一个不小的负担。
如果在急转弯的时候出现了撞头的现象，那么在需要转弯的时候就会出现不可能的现象，后车后轮自重比较大，惯性比较大，很容易漂移，而且在结冰的路面上行驶后也不容易行驶，因此，日常的家庭代步还是使用前驱车比较好。
对于一些人来说，如果追求操控性和性能，可能会考虑后驱车，现在有很多主动安全方案，也逐渐在很多车型上都有了，当然最重要的安全还是驾驶者的安全意识，一个安全意识不强的人，总有一天会出事的。#前驱车和后驱车#
